27 February 2026 সংস্করণের F1 Sporting Regulations অনুযায়ী, এ টেকনিক্যাল সাইকেলে প্রতি ড্রাইভার প্রতি মৌসুমে প্রতিটি গাড়ির জন্য সর্বোচ্চ 3টি অন্তর্দহন ইঞ্জিন (ICE), 3টি টার্বোচার্জার (TC), 3 সেট এক্সজস্ট সিস্টেম (EXH), 2টি এনার্জি স্টোরেজ (ব্যাটারি) সিস্টেম (ES), 2 সেট ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম (PU-CE), 2 সেট কাইনেটিক এনার্জি রিকভারি সিস্টেম (MGU-K) এবং 5 সেট পাওয়ার ইউনিট অ্যাঙ্সিলারি কম্পোনেন্ট (PU-ANC) ব্যবহার করতে পারেন।

এখন কোটা ছাড়িয়ে যাওয়া ড্রাইভাররা:

Hadjar (Red Bull): ICE, টার্বোচার্জার ও এক্সজস্ট সিস্টেম ইতিমধ্যে 5তম, এনার্জি স্টোরেজ ইউনিট ও কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স ইউনিট 4র্থ, সীমা ছাড়ানো সবচেয়ে বেশি।

Alonso (Aston Martin): MGU-K 4র্থ, এনার্জি স্টোরেজ ইউনিট ও কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স ইউনিট 5ম, অক্সিলারি কম্পোনেন্ট ইতিমধ্যে 7ম।

Stroll (Aston Martin): MGU-K 4র্থ, এনার্জি স্টোরেজ ইউনিট ও কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স ইউনিট 5ম।

Norris (McLaren), Sainz (Williams): ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট উভয়েরই 4র্থ।